Støtteordning etablert av Samferdselsdepartementet

Prosjektet Bedre kollektivtransport i distriktene (KID) er en støtteordning etablert av Samferdselsdepartementet og forankret i Stortingsproposisjon nr 69 (2006-2007). Formålet med ordningen er å utvikle et mer brukertilpasset og kostnadseffektivt kollektivt transporttilbud i distriktene i Norge.

Departementet støtter forsøk med nye løsninger for kollektivtilbudet i fylkene og bidrar til utveksling av erfaringer gjennom felles rapportering og seminarer. Fylkeskommunene har ansvar for de lokale prosjektene.

Transportøkonomisk institutt (TØI) bistår Samferdselsdepartementet som konsulent i arbeidet med erfarings- og informasjonsutveksling i prosjektperioden, og er ansvarlig redaktør for dette nettstedet.

Hensikt og Bakgrunn
Hensikten med KID-prosjektet er å legge til rette for en styrking og kreativ utvikling av kollektivtransporten i distriktene, blant annet gjennom bedre produksjonsinnretting og mer effektiv samordning mellom ulike kollektivtilbud.

Bakgrunnen er Soria-Moria erklæringen der Regjeringen sier at den vil utvikle et brukertilpasset og kostnadseffektivt kollektivtilbud i distriktene gjennom tilbringertjenester og bestillingsruter med taxi kombinert med buss, båt og tog langs hovedtrafikkårene. Dette er fulgt opp gjennom Stortingets vedtak om bevilgninger til KID-prosjektet med 8 millioner kroner i 2007, 20 millioner kroner i 2008, samt intensjoner om videre oppfølging.

Støtteordningen er i utgangspunktet begrenset til tre år, og skal deretter evalueres med målsetting om å videreføre de mest vellykkede prosjektene på varig basis. Første tildeling av midler fant sted høsten 2007

Mer om  grunnlaget for  bevilgningene  i St. prp. nr 69 (2006-7), Inst. S. nr 230 (2006-7) og St.prp. nr 1 (2007-8).

For mer informasjon om de årlige tildelingene samt retningslinjene for støtteordningen gå til Samferdselsdepartementets nettsider øverst til høyre på dette nettstedet,  og velg ”Kollektivtransport” som tema fra venstremenyen.

Prosjektet Bedre kollektivtransport i distriktene (KID) er en støtteordning etablert av Samferdselsdepartementet og forankret i Stortingsproposisjon nr 69 (2006-2007). Formålet med ordningen er å utvikle et mer brukertilpasset og kostnadseffektivt kollektivt transporttilbud i distriktene i Norge.

Departementet støtter forsøk med nye løsninger for kollektivtilbudet i fylkene og bidrar til utveksling av erfaringer gjennom felles rapportering og seminarer. Fylkeskommunene har ansvar for de lokale prosjektene.

Transportøkonomisk institutt (TØI) bistår Samferdselsdepartementet som konsulent i arbeidet med erfarings- og informasjonsutveksling i prosjektperioden, og er ansvarlig redaktør for dette nettstedet.

Hensikt og Bakgrunn
Hensikten med KID-prosjektet er å legge til rette for en styrking og kreativ utvikling av kollektivtransporten i distriktene, blant annet gjennom bedre produksjonsinnretting og mer effektiv samordning mellom ulike kollektivtilbud.

Bakgrunnen er Soria-Moria erklæringen der Regjeringen sier at den vil utvikle et brukertilpasset og kostnadseffektivt kollektivtilbud i distriktene gjennom tilbringertjenester og bestillingsruter med taxi kombinert med buss, båt og tog langs hovedtrafikkårene. Dette er fulgt opp gjennom Stortingets vedtak om bevilgninger til KID-prosjektet med 8 millioner kroner i 2007, 20 millioner kroner i 2008, samt intensjoner om videre oppfølging.

Støtteordningen er i utgangspunktet begrenset til tre år, og skal deretter evalueres med målsetting om å videreføre de mest vellykkede prosjektene på varig basis. Første tildeling av midler fant sted høsten 2007

Mer om  grunnlaget for  bevilgningene  i St. prp. nr 69 (2006-7), Inst. S. nr 230 (2006-7) og St.prp. nr 1 (2007-8).

For mer informasjon om de årlige tildelingene samt retningslinjene for støtteordningen gå til Samferdselsdepartementets nettsider øverst til høyre på dette nettstedet,  og velg ”Kollektivtransport” som tema fra venstremenyen.